Provincie Utrecht gaf de opdracht om de doorstroming, veiligheid en leefbaarheid op en langs de Arnhemseweg te verbeteren. Het werk aan de N226 tussen Hertekop en Schutterhoeflaan werd zo duurzaam mogelijk uitgevoerd, met de aanpak Duurzaam GWW als leidraad. Betrokken bij de planvoorbereiding en contractvorm is Duurzaam Gebouwd-partner Royal HaskoningDHV.
Beeld: via Provincie Utrecht / Mourik
Door de Aanpak Duurzaam GWW aan te houden werden kansen, uitdagingen en doelen rondom duurzaamheid geduid. Doelen voor toekomstbestendigheid zijn vertaald naar een aantal oplossingsvrije eisen en een (extra) projectdoelstelling in het contract voor de realisatiefase. De Best Value-methodiek werd toegepast, waarbij de hoogste waarde voor de beste prijs leidend is.
Circulair GWW
De bouwovereenkomst voor het werk heeft onder andere elementen van circulariteit erin verwerkt. Zo werd in de vernieuwde hoofdrijbaan een innovatief biobased asfaltmengsel toegepast, het zogenoemde Lynpave. Daarnaast werd een groot deel van het grove toeslagmateriaal in het asfalt vervangen door secundair asfaltgranulaat. Verder is de constructie van de nieuwe fietstunnel slim ontworpen, zodat minder beton en wapeningsstaal nodig was.
Fietstunnel wekt eigen energie op
Ook op het gebied van energie werd ingezet op duurzaamheid. De nieuwe fietstunnel is energieneutraal. Dat betekent dat de energie die de tunnelverlichting nodig heeft door de tunnel zelf wordt opgewekt, door middel van zonnepanelen die voor duurzame energie zorgen.
Gezonde leefomgeving
Verder werden maatregelen doorgevoerd voor een gezondere leefomgeving. Langs het wegtraject is een groene luchtzuiverende CityTree geplaatst, een met mos beklede wand. Deze wand zuivert plaatselijk de lucht van fijnstof en stikstofdioxide, dat voornamelijk door het wegverkeer wordt veroorzaakt.